Сход развал

Сход развал автомобиля – это не прихоть человека, а необходимость, выполнение которой направлено на сбережение вашей жизни и имущества.

Что это такое

Для обеспечения автомобильной стабильности и легкого управления, его колеса, что расположены в передней части, монтируют под определённым углом. При этом учитывают их относительность к элементам кузова и подвески транспортного средства. Почти у всех марок машин подвеска переднего типа способна регулировать:

1. Схождение – называется наклон, который создают направление движения и плоскость вращения колеса.

2. Развал – угол между вертикалью и плоскостью вращения колеса автомобиля. Различают отрицательный (колеса наклоняются внутрь машины) и положительный (колеса наклоняются наружу) развалы.

3. Кастор – это угол продольного наклона оси поворота колеса.

О причинах поломки

Состояние дорог в стране негативно отражаются на транспортном средстве. Даже самый банальный наезд на бордюр. Это первая причина поломки ходовой, как, впрочем, и любой другой детали машины.

Кроме того, обязательно делать сход после каждого ремонта или замены подвески, ходовой части. И желательно, чтобы делали работу профессионалы. Ведь плохая регулировка углов установки колес, к примеру, также отражается отрицательным образом на управляемости автомобиля.

Желательно проводить сход развал в Кирове не меньше, чем один раз в год. Но при условии, что пробег транспортного средства не превышает 20тыс. км.

Как распознать проблему

Существует ряд характерных примет того, что нужно выполнить, как минимум, диагностику:

· неравномерный износ шин;

· плохая управляемость машиной, особенно на поворотах;

· непредсказуемость транспортного средства;

· частый ремонт ходовой;

· тугое вращение руля;

· чувствуется «увод» машины в сторону на прямой и ровной дороге.

Услуги автосервиса

«AvtoVector» (АвтоВектор) предлагает выполнить сход-развал без очередей по записи и лишних затрат. Мы используем современное оборудование и нанимаем на работу исключительно людей с опытом.

Позвоните к нам или оставьте заявку на сайте. Мы свяжемся с вами и обсудим рабочие моменты нашего сотрудничества. Контакты указаны на сайте.

Сделайте правильный выбор. Воспользуйтесь нашими услугами незамедлительно.

Мы профессионально производим качественную и очень точную диагностику 3D сход-развал в Кирове используя современные компьютерный стенды фирмы  Hunter-Engineering  (США)  и даём гарантию 1 месяц.

Несколько причин почему сделать СХОД-РАЗВАЛ именно у нас: 

• Детальный осмотр ходовой части

• Мы никогда не будем делать сход-развал на разбитой (убитой) подвеске автомобиля

• Гарантия на работу 1 месяц

• Цена за одну ось от 800 рублей

Запись по телефонам 441-778, 775-882

Немного о стенде на котором производим регулировку сход-развала.

Американская компания Hunter Engineering производит наиболее широкую из всех мировых производителей гамму стендов регулировки углов установки колес, занимает значительную часть рынка стендов «сход-развал» в мире, Европе и России. Оборудование Hunter представлено в России несколькими компаниями, при этом некоторые из них работают с оборудованием Hunter с 1997 года.Все электронные компоненты собираются и тестируются в США. Hunter не имеет принадлежащих ему заводов в Китае или других странах.Оборудование фирмы Hunter одобрено большим числом производителей транспортных средств, шин, и их официальными представителями по всему миру. Hunter выпускает специальные «дилерские» стенды для автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat (VAG 1944, VAS 6232), Mercedes-Benz (HTA-MB, HTA-MB-R), BMW (KDS и KDS II), Opel и Renault. Компания Hunter Engineering – признанный лидер в области технологии для автомобильного сервиса.

В чём преимущества компьютерного стенда от оптических или лазерных стендов?

Оптические и лазерные стенды более просты, и надежны в эксплуатации но не в точности. Существенным недостатком оптических и лазерных стендов является то, что он единовременно может диагностировать только одну ось (переднюю или заднюю). Как правило делается только "передок" и мы не видим, что творится с задним мостом. Между тем, погрешности углов заднего моста могут влиять на управляемость и устойчивость автомобиля в несколько раз сильнее, чем передний мост. На оптическом стенде не видно очень важного параметра - повернутости заднего моста, которая задает т. н. "угол движения" автомобиля. Поэтому при регулировке на оптическом стенде всегда остается вероятность того, что руль будет иметь некоторый наклон при движении а/м по прямой.

Компьютерный стенд HUNTER 3D (соколинный глаз) свободен от этого недостатка ДИАГНОСТИРУЕТ СРАЗУ ОБЕ ОСИ АВТОМОБИЛЯ.Наш автосервис предоставляет услугу сход-развал, которая включает регулировку углов наклона колес, как задней, так и передней оси транспортного средства. Еще один "плюс"  состоит в получении документальной распечатки результатов регулировки.и осуществляем гарантию 2 недели.

оптический	лазерный